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    “兩路”精神永放光芒

    作者: 萬金鵬 譚亞杰 楊豐睿發布時間: 2024-12-09 11:44:35來源: 中國西藏新聞網
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      今年是川藏、青藏公路建成通車70周年,習近平總書記對川藏、青藏公路建成通車60周年作出重要批示10周年。“兩路”精神是中國共產黨人精神譜系的組成部分,是偉大建黨精神的傳承。新時代,要深刻理解“兩路”精神的豐富內涵, 準確把握“兩路”精神的理論特質, 讓“兩路”精神成為助推西藏長治久安和高質量發展的不竭動力。

      一、深刻理解“兩路”精神的豐富內涵

      “兩路”精神形成于川藏、青藏公路建設的偉大實踐中。習近平總書記指出:“60年來,在建設和養護公路的過程中,形成和發揚了一不怕苦、二不怕死,頑強拼搏、甘當路石,軍民一家、民族團結的‘兩路’精神。”這既是對“兩路”建設者、養護者無私奉獻的充分肯定,也是對“兩路”精神豐富內涵的充分闡釋。

      “一不怕苦、二不怕死”。這是“兩路”精神的靈魂,體現在面對艱難險阻時的無畏與英勇,彰顯著對理想事業的執著與忠誠。毛澤東同志指出:“我贊成這樣的口號,叫做‘一不怕苦,二不怕死’。”中國人民解放軍以“一不怕苦、二不怕死”的信念為盾,毅然踏上修建進藏公路的征途。“兩路”建設者面對嚴酷的自然環境、艱苦的施工條件,手持簡陋的工具,以“讓高山低頭,叫河水讓路”的英雄氣概,挑戰著高原缺氧、天險阻隔、物資匱乏的重重阻撓,用實際行動踐行了“一不怕苦,二不怕死”的錚錚誓言。

      “頑強拼搏、甘當路石”。這是“兩路”精神的精髓,彰顯著勇往直前、敢為人先的進取意識和擔當精神,展現了“功成不必在我、功成必定有我”的精神境界,映射出砥礪前行、永不言敗的奮斗姿態。七十載篳路藍縷,十多萬“兩路”建設者團結奮斗筑就了世界上最艱險、地形最復雜、工程最具挑戰性的公路,創造了世界公路建設史上的奇跡。從“開山辟路”到“養路護路”,無數“兩路”建設者與養護者,以路為家,以石為友,踐行“頑強拼搏、甘當路石”的初心,用汗水和智慧鋪就了西藏發展進步之路。

      “軍民一家、民族團結”。這是“兩路”精神的底蘊,是互助精神和深厚情誼的體現。川藏、青藏公路是各族一家、團結互助的社會主義民族關系的寫照。進軍西藏時,黨中央向進藏部隊發出“不吃地方”的號召,體現了對少數民族同胞歷史、文化和宗教信仰的尊重。在“兩路”建設過程中,軍民之間形成了血脈相連、水乳交融的魚水深情,促進了各民族之間的交往交流交融,讓軍民一家的基石堅不可摧。川藏、青藏公路,不僅是西藏與內地的交通動脈,更是民族團結的紐帶。

      二、準確把握“兩路”精神的理論特質

      作為中國共產黨人精神譜系的組成部分,“兩路”精神具有鮮明的理論特質。在“兩路”精神的照耀下,西藏取得了令人矚目的成就,充分體現了奮勇爭先的斗爭精神、以人為本的宗旨意識、高瞻遠矚的系統思維和擔當奉獻的家國情懷。

      奮勇爭先的斗爭精神。“兩路”精神體現了奮勇爭先的斗爭精神。在惡劣的自然環境和復雜的社會背景下,建設者不畏艱險、迎難而上,以“一不怕苦、二不怕死”的堅定信念和“頑強拼搏、甘當路石”的沖鋒姿態,詮釋了“敢于斗爭、善于斗爭”的真諦,攻克了一個又一個難關,最終完成了“兩路”建設的壯舉。70年來,在“兩路”精神的激勵下,西藏經濟社會發展不斷進步,基礎設施建設趨于完善,交通、通信等基礎設施水平大幅提升,為西藏的現代化建設奠定了堅實基礎。這種斗爭精神激發了各族人民的積極性和創造力,在西藏各族人民心中留下烙印,使得“兩路”成為雪域高原的英雄路。

      以人為本的宗旨意識。“兩路”精神體現了以人為本的宗旨意識。在“兩路”建設過程中,建設者把人民利益放在首位,確保群眾受益于“兩路”建設。70年來,在“兩路”精神的引領下,西藏各族人民生活水平不斷提高,教育事業、醫療衛生、社會保障等民生領域取得長足進步。隨著“兩路”的建成,西藏與內地的聯系更加緊密,文化交流、商貿往來等方面得到蓬勃發展。這些變化讓西藏各族人民切實感受到“兩路”帶來的幸福感和獲得感。這種以人為本的宗旨意識,使得“兩路”成為各族人民的幸福路。

      高瞻遠矚的系統思維。“兩路”精神體現了高瞻遠矚的系統思維。西藏自治區地處我國西南邊疆的前沿地帶,是我國重要的國家安全屏障,關系到中華民族的根本利益和國家的長治久安。在“兩路”建設過程中,黨中央不僅注重西藏當前的發展需要,更著眼長遠的戰略規劃,把“兩路”建設納入國防戰略發展規劃。70年來,在“兩路”精神的指引下,西藏邊境地區的基礎設施建設不斷完善,為我國在西部地區的國防戰略布局提供了有力支撐。這種高瞻遠矚的系統思維,使得“兩路”成為西南邊陲的國防路。

      擔當奉獻的家國情懷。“兩路”精神體現了擔當奉獻的家國情懷。在“兩路”建設過程中,建設者懷著對國家和人民的深厚感情,盡職盡責、勇于擔當、無私奉獻,用實際行動詮釋了家國情懷的深刻內涵。受益于“兩路”,西藏積極融入成渝地區雙城經濟圈、大香格里拉經濟圈、陜甘寧青經濟圈,各族群眾生活水平不斷提升,幸福指數不斷提高。70年來,在“兩路”精神的激勵下,西藏各族人民團結一心、共同奮斗,形成了強大的凝聚力和向心力,促進了各民族之間的團結和融合。這種擔當奉獻的家國情懷,使得“兩路”成為各族人民的團結路。

      三、傳承弘揚“兩路”精神的時代要求

      偉大夢想召喚偉大奮斗,偉大奮斗需要偉大精神。“兩路”精神在筑路實踐中孕育形成、在養護公路中傳承發揚,體現了中華民族自強不息的品格和中國共產黨全心全意為人民服務的宗旨。新時代,要堅持以鑄牢中華民族共同體意識為主線,講好“兩路”故事,踐行“兩路”精神,不斷推動西藏經濟發展、推進鄉村振興、社會進步、軍民團結和邊防安全,確保中國式現代化在西藏全面實現。

      傳承弘揚好“兩路”精神,夯實鑄牢中華民族共同體意識基石。習近平總書記指出:“鑄牢中華民族共同體意識是新時代黨的民族工作的主線,也是民族地區各項工作的主線。”在建設和養護“兩路”過程中形成的“兩路”精神,是中華民族一家親的生動寫照,是鑄牢中華民族共同體意識的精神基石。新時代,我們要賦予“兩路”精神新的時代內涵,把弘揚“兩路”精神融入鑄牢中華民族共同體意識過程中,落實到西藏各項工作中,充分利用各種渠道,加大“兩路”精神的宣傳力度,讓各族人民深刻認識到鑄牢中華民族共同體意識對國家發展的重大意義,不斷加強各民族之間的文化交流與合作,推動各民族文化的相互借鑒和融合發展,激勵各族人民為實現共同目標而團結奮斗。

      傳承弘揚好“兩路”精神,不斷推動沿線地區經濟社會發展。交通運輸是穩固西藏經濟發展的前提,川藏、青藏公路改善了沿線地區的交通條件,在推動沿線地區經濟社會發展方面起到舉足輕重的作用。新時代,弘揚好“兩路”精神,要堅守初心,讓“兩路”精神成為凝聚共識、凝聚人心的強大力量。要聚焦“兩路”經濟帶發展軸線,加強要素配置和資源整合,推動人流、物流、資金流、信息流在“兩路”沿線地區便捷流動和融合,不斷優化沿線地區的產業結構,發展好農業、畜牧業、旅游業等特色產業,形成區域發展合力,為經濟貿易、招商引資、特色產業等提供有力保障,推動沿線地區經濟社會高質量發展。

      傳承弘揚好“兩路”精神,有力推進鄉村全面振興。鄉村振興成效關乎西藏各族人民的獲得感、幸福感、安全感。新時代,弘揚好“兩路”精神是推進西藏鄉村全面振興的強大動力。鞏固拓展脫貧攻堅成果,實現鄉村全面振興,離不開廣大黨員干部的斗爭精神。要繼承和發揚“兩路”精神中的奉獻精神,以“一不怕苦、二不怕死”為指引,爭做新時代的筑夢人,為鄉村振興事業貢獻力量。要真抓實干,久久為功,以“進京趕考”的精神狀態,在鄉村振興的道路上不斷前行。要繼承和發揚“兩路”精神中的斗爭精神,矢志踐行“頑強拼搏、甘當路石”的優良品質。在推進鄉村振興中勇挑重擔、能打硬仗、奮發有為,以一流的工作質效體現黨員干部的精氣神。要繼承和發揚“兩路”精神中的團結精神,堅持鞏固“軍民一家、民族團結”的協作精神。發揮各自優勢,形成前進合力,實現軍地共贏,共同推動鄉村振興。

      傳承弘揚好“兩路”精神,深化軍民融合共筑國家安全。軍隊與地方人民的共同付出與奉獻,鑄就了“兩路”精神。川藏、青藏公路的建成,是水乳交融、血肉相連軍民魚水情的生動體現,是軍民融合的典范,見證了軍民情誼,鞏固了邊疆安全。軍民融合,是鞏固國家安全的途徑。只有軍隊與人民通力合作、攜手同行,密切軍地聯系,才能保證邊防安全穩固。新時代,我們要繼續弘揚好“兩路”精神,深化軍民融合,推動軍民資源共享、優勢互補,實現軍民一體化發展。要以“兩路”精神為抓手,完善軍民融合發展的戰略規劃和政策體系,加強軍民交流合作,推動軍民之間的深度融合和共同發展。要擔當起時代責任,踐行好“兩路”精神,以務實的作風,投身軍民融合的偉大事業,切實鞏固西南邊防整體實力,更好地應對各種安全挑戰,確保邊防鞏固和邊境安全,為西藏持續長期全面穩定提供堅強保障。

      今天的西藏正處在邁向高質量發展的戰略機遇期,政治優勢、政策優勢、資源優勢、后發優勢等疊加釋放,發展的條件更加有利、前景無限廣闊。我們要牢記習近平總書記的殷殷囑托,完整準確全面貫徹新時代黨的治藏方略,傳承弘揚好“一不怕苦、二不怕死,頑強拼搏、甘當路石,軍民一家、民族團結”的“兩路”精神,使川藏、青藏公路成為民族團結之路、文明進步之路、各族同胞共同富裕之路,為全面建設社會主義現代化新西藏提供堅強保障。

      本文系國家社科基金一般項目(項目編號:21BKS168)階段性成果。

      (作者:萬金鵬 譚亞杰 楊豐睿 分別為長安大學馬克思主義學院副院長、教授、博士生導師;長安大學馬克思主義學院碩士研究生)

    (編輯:陳建國 責編:周勇 終審:劉期勝)
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